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智慧桥•综合导(dao)航(hang)系统

智慧桥•综合导航系(xi)统(HLD-INS 600)主要(yao)由隔离冗余网络连接(jie)的(de)(de)多(duo)功(gong)能工作站组成,可根据用(yong)户实际需(xu)求(qiu)配置工作站数(shu)量,实现信息和(he)功(gong)能的(de)(de)融合。每一(yi)个工作站都能提(ti)供航线规划、航行(xing)监控(kong)(kong)、避碰、航迹控(kong)(kong)制、航行(xing)状态及数(shu)据显示、中央报警(jing)管理等任务(wu)功(gong)能。该系(xi)统无缝集成了位置、航向、速度及周边目标等各种航行(xing)安全相关的(de)(de)数(shu)据,具(ju)有一(yi)致的(de)(de)用(yong)户接(jie)口设(she)计,方便船(chuan)员(yuan)使用(yong),能够有效减轻船(chuan)员(yuan)负担,更有效的(de)(de)完成航行(xing)工作。

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智(zhi)慧桥(qiao)•综合导航(hang)(hang)(hang)系统(HLD-INS 600)主要由(you)隔离冗(rong)余网络(luo)连(lian)接(jie)的(de)(de)多(duo)功(gong)(gong)能工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站(zhan)组成,可根(gen)据用户实(shi)际需求配置(zhi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站(zhan)数(shu)量(liang),实(shi)现(xian)信息和(he)功(gong)(gong)能的(de)(de)融合。每一(yi)个工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)站(zhan)都能提(ti)供航(hang)(hang)(hang)线规划、航(hang)(hang)(hang)行监控(kong)、避碰、航(hang)(hang)(hang)迹控(kong)制、航(hang)(hang)(hang)行状态及(ji)数(shu)据显示、中(zhong)央报警管理等任务功(gong)(gong)能。该系统无缝(feng)集成了位置(zhi)、航(hang)(hang)(hang)向、速度及(ji)周边目(mu)标等各(ge)种航(hang)(hang)(hang)行安全(quan)相关的(de)(de)数(shu)据,具有一(yi)致的(de)(de)用户接(jie)口设计,方便船(chuan)员使用,能够有效减轻船(chuan)员负担,更有效的(de)(de)完成航(hang)(hang)(hang)行工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。

智(zhi)慧桥•综(zong)合导(dao)航系统(HLD-INS 600) 完全满足IMO规范MSC.252(83)和国际标准IEC 61924-2。并通过(guo)CCS和DNV- GL型式认证(zheng) 。

稳定的系统架构

● HLD-INS 600采用两套相(xiang)互隔离冗余的千兆网进行(xing)通信,提(ti)升了系(xi)统的冗余性和可靠性。

● 所有的任(ren)务工作(zuo)站采(cai)用相(xiang)同的硬件和(he)软件。

● 主机为超(chao)小型(xing)无风扇工(gong)业计算机,配备工(gong)业级固态硬盘,适合(he)在海(hai)上长期(qi)稳定运行,显(xian)示器采用(yong)航海(hai)专用(yong)显(xian)示器,满足旧IEC 60945标(biao)准, 性能(neng)稳定,寿命长。

 

多功能工作站

● 每一台工作站都是一台多任务(wu)/功能的工作站,都具备航(hang)线(xian)规(gui)划、航(hang)行(xing)监控(kong)、避碰(peng)、航(hang)迹(ji)控(kong)制、航(hang)行(xing)状态及数(shu)据显示、中央报警管理以及航(hang)迹(ji)功能。

 

信息融合

● 统(tong)一(yi)参照(zhao)系(xi)统(tong)(CCRS)对所(suo)有传感器数据(ju),进行有效(xiao)性、合理性以及完整性检查(cha),并统(tong)一(yi)参考导航位置点(dian),最后转发到系(xi)统(tong)的(de)每一(yi)个模块,确保(bao)系(xi)统(tong)中每一(yi)个模块使用的(de)都是相同(tong)的(de)数据(ju)。

 

中央报警管理

● 中央报警(jing)管理提供了全系统的报警的分级呈现和处理功能,报警按照不同的优先级、不同的类別以及不同的状态,排列在报窗口,方便船员优先处理紧急和重要的报警。系统还提供24小时之内的报警历史供查看。

增加安全

● CCRS实(shi)现所有传感(gan)器数据健(jian)康(kang)检(jian)查、自(zi)动择优选用(yong)及参照统一,保证(zheng)系统中所有模(mo)块使用(yong)相同的数据。

● 中央(yang)报警管理系统(CAM/BAMS)提(ti)供所(suo)有(you)报警的(de)分级呈现和处(chu)理,减(jian)少当前急需关(guan)注的(de)报警数(shu)量(liang),降(jiang)低驾驶员因繁(fan)杂(za)报警而忙中出错(cuo)的(de)可能。

● 提供电子海图、雷达和AIS叠加显(xian)示,电子海图上(shang)气象(xiang)叠加,NAVTEX叠加显(xian)示,方便识别风险、保障(zhang)航行安全。

● 冗余的多任务(wu)工(gong)作站设计(ji),降低单(dan)个雷达、海图(tu)或(huo)其(qi)他单(dan)点故障对(dui)航行的影(ying)响(xiang)。


提高效率

● 多(duo)任(ren)务工作站(zhan)支持在一个(ge)工作站(zhan)上完成(cheng)多(duo)种(zhong)任(ren)务。

● 所有任务工作站使(shi)用(yong)统一(yi)的数(shu)据,方便船(chuan)员查(cha)看和使(shi)用(yong),提高效率。

● 航迹(ji)控制能全航程控制船舶(bo)按预(yu)定航线航行。

● 所有工作站(zhan)的软(ruan)件界面(mian)风格统一,方(fang)便及(ji)时操(cao)作。

 

Hi-Cloud船舶远程信息服务

● Hi-Cloud 提供船(chuan)岸间信息互通,岸端设备可以是客户终(zhong)端或移动终(zhong)端。客户可以随时(shi)随地了解船(chuan)舶(bo)的状(zhuang)态和设备的状(zhuang)况(kuang),实现对船(chuan)舶(bo)的高效管理和远程技(ji)术服务。

海兰信在(zai)美国(guo)(guo)、法国(guo)(guo)、俄罗斯、比利(li)(li)时、西(xi)班牙、加拿大、巴(ba)西(xi)、印度、韩(han)国(guo)(guo)、新(xin)加坡等40多(duo)(duo)个国(guo)(guo)家(jia)和(he)(he)地区建(jian)(jian)立了100多(duo)(duo)个服务(wu)网(wang)点,建(jian)(jian)立了一支专(zhuan)业高效(xiao)的(de)服务(wu)团队和(he)(he)可提供全球及(ji)时响应的(de)服务(wu)网(wang)络。及(ji)时、快捷的(de)全球售后服务(wu),最大限(xian)度地保障客(ke)户(hu)的(de)利(li)(li)益。


其他设备
智能船整体方案智慧桥•综合导航系统雷达电子海图显示与信息系统船舶操舵控制系统HLD-SC 600/HLD-TSC600船载航行数据记录仪船舶远程监控管理系统机舱自动化系统
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